جزوه تایپ شده برنامه ریزی حمل و نقل
دانشگاه علم و صنعت دانشگاه پیام نور علمی کاربردی دکتر سید حسینی دانشگاه آزاد کاردانی مهندسی صنایع کارشناسی ارشد رشته
() :
()، ().
–
(ً ) : () ؛
–()، :
؛() () –() (“” )، /
-“”. درخواست، یک درخواست کارکردی به مدل منتقل می شود، که عملکرد حمل و نقل را اجرا می کند یا محتوای مورد نیاز را برای تطبیق را بازیابی می کند. شی مدل می تواند به عنوان بخشی از یک پایگاه داده داخلی، یا به عنوان مجموعه ای از فایل های مستقل، به داده های ذخیره شده در پایگاه داده شرکت، دسترسی پیدا کند. داده های توسعه یافته توسط مدل، باید توسط شیء نمای مناسب، قالب بندی و سازماندهی شود و سپس
برای نمایش، از سرور برنامه به مرورگر جزوه برنامه ریزی حمل و نقل بر مشتری، روی دستگاه مشتری منتقل شود.
در بسیاری از موارد ، معماری WebApp در چارچوب محیط توسعه ای که برنامه باید در آن اجرا شود، تعریف می شود.در صورت علاقه بیشتر، به بحث در مورد محیط های توسعه و نقش آن ها در
طراحی معماری برنامه های کاربردی وب بپردازید.
5-5-13 طراحی جهت یابی
هنگامی که معماری WebApp ایجاد شد و اجزای (صفحات ، اسکریپت ها ، اپلت ها و سایر عملکردهای پردازش) معماری مشخص شد ، باید مسیرهای جهت یابی را مشخص کنید که به کاربران امکان دسترسی به محتوا و عملکردهای WebApp را می دهد. برای دستیابی به این هدف، معانی جهت یابی برای کاربران مختلف سایت، و مکانیسم (نحو) دستیابی به جهت یابی را مشخص کنید. طراحی جهت یابی مانند بسیاری از اقدامات طراحی WebApp، با () () ً ؛ () (“”) () () :
: () () (). ً () ()، ً () و سپس پیوندهایی را مشخص می کند که جهت یابی بین آن ها را امکان پذیر می کند سپس WoN، در قالب NSU ها سازماندهی می شود.
دانلود رایگان خلاصه کتاب برنامه ریزی حمل و نقل PDF
با پیشرفت طراحی ، وظیفه بعدی شما حمل و نقل مکانیک جهت یابی است. اکثر وب سایت ها برای پیاده سازی هر NSU از یک یا چند گزینه جهت یابی زیر استفاده می کنند: پیوندهای جهت یابی فردی ، نوارهای جهت یابی افقی یا عمودی (لیست ها) ، برگه ها یا دسترسی به نقشه کامل سایت. اگر نقشه سایت تعریف شده است، باید از هر صفحه قابل دسترسی باشد. خود نقشه باید به گونه ای سازماندهی شود که جزوه برنامه ریزی حمل و نقل اطلاعات WebApp به آسانی آشکار شود. علاوه بر انتخاب مکانیک جهت یابی، شما همچنین باید قواعد و کمک های جهت یابی مناسب را تعیین کنید. به عنوان مثال، نمادها و پیوندهای گرافیکی
باید با خم شدن لبه ها “قابل کلیک” به نظر برسند تا ظاهری سه بعدی به تصویر بدهند. بازخورد صوتی یا تصویری باید طوری طراحی شود که به کاربر نشان دهد که گزینه جهت یابی، انتخاب شده است. برای جهت یابی مبتنی بر متن، باید از رنگ برای نشان دادن پیوندهای جهت یابی و ارائه پیوندهایی که قبلاً پیموده شده، استفاده شود. این ها تنها تعدادی از ده ها قرارداد طراحی هستند که حهت یابی را کاربر پسند می کنند.
6-13 طراحی اجزاء
برنامه های تلفن همراه عملکردهای پردازشی پیچیده ای را ارائه می دهند که (1) پردازش های داخلی را برای تولید محتوا و قابلیت جهت یابی به شیوه ای پویا انجام می دهند، (2) قابلیت محاسبه یا پردازش داده مناسب برای حوزه کسب و کار برنامه را ارائه می کنند، (3) پرس و جو و دسترسی به پایگاه داده پیچیده را عملی می کنند و (4) رابط های دادهای با سیستم های شرکتی خارجی ایجاد می کنند. برای دستیابی به این قابلیت ها (و حمل و نقل دیگر) ، باید اجزای برنامه را که از نظر شکل، با اجزای نرم افزار یکسان هستند، طراحی کرده و بسازید. روش های طراحی مورد بحث در فصل های 11 و 12، در صورت نیاز، با کمی اصلاح، بر اجزای موبایل اعمال می شوند. محیط پیاده سازی، زبان های برنامه نویسی و الگوهای طراحی، چارچوب ها و نرم افزار ممکن است تا حدودی متفاوت باشند، اما رویکرد کلی طراحی ثابت است. برای آگاهی از هزینه، می توانید اجزای تلفن همراهرا به گونه ای طراحی کنید که بتوان بدون تغییر در چندین سیستم عامل مختلف تلفن همراه، از آن ها استفاده کرد.
7-13 قابلیت تحرک و کیفیت طراحی
هر فردی درباره ویژگی های یک برنامه موبایل “خوب”، جزوه برنامه ریزی حمل و نقل دارد. دیدگاه های شخصی بسیار متفاوتند. برخی از کاربران از گرافیک پر زرق و برق لذت می برند؛ برخی متن ساده می خواهند و برخی از آن ها اطلاعات فراوان را می طلبند؛ سایر افراد نیز تمایل به ارائه مختصر دارند. برخی ابزارهای تحلیلی پیچیده یا دسترسی به پایگاه داده را می پسندند؛ و برخی سادگی را می پسندند.
در واقع ، درک کاربر از “خوبی” (و نتیجه پذیرش یا رد یک برنامه تلفن همراه)، ممکن است مهم تر از هر بحث فنی در مورد کیفیت برنامه تلفن همراه باشد. ویژگی های کیفی طراحی موبایل تقریباً با ویژگی های کیفی WebApp یکسان است. اما کیفیت تلفن همراه چگونه سنجیده می شود؟برای جلب رضایت کاربران نهایی و در عین حال، نشان دادن ویژگی های فنی کیفیت، که در طول زمان، به تصحیح، انطباق، بهبود و پشتیبانی از محصول موبایل می انجامد، چه ویژگی هایی باید نمایش داده شود؟ در واقع ، تمام ویژگی های جزوه پرستاری و بهداشت محیط کیفیت )، () ؛ “” ( ) :
: /-: کند. از نظر فنی ، در دسترس بودن معیار درصد زمانی است که یک منبع تلفن همراه مبتنی بر وب برای استفاده در حمل و نقل است. اما Offutt جزوه برنامه ریزی حمل و نقل می کند که “استفاده از ویژگی های موجود، فقط در یک مرورگر یا یک پلت فرم ”، دسترسی افرادی با تنظیمات مرورگر یا پلتفرم متفاوت را به محصول تلفن همراه، قطع می کند.در این موارد، کاربر همیشه به جایی دیگر رجوع می کند.
مقیاس پذیری: آیا می توان محصول تلفن همراه و محیط سرور آن را به گونه ای مقیاس بندی کرد تا 100 ، 1000 ، 10.000 یا 100.000 کاربر را اداره کنند؟آیا برنامه و سیستم های رابط، قادر به مدیریت تغییرات قابل توجه در حجم کار هستند، یا اینکه پاسخگویی به طور چشمگیری کاهش می یابد (یا به طور کلی متوقف می شود)؟
طراحی محیط موبایل باد به گونه ای باشد که بتواند بار موفقیت را تحمل کند (یعنی کاربران نهایی هر چه بیشتری داشته باشد) و حتی موفق تر باشد.
زمان خرید: اگرچه زمان خرید، از نظر فنی، یک ویژگی کیفی واقعی نیست، اما این امر از دیدگاه تجاری، اندازه گیری کیفیت است. اولین محصول تلفن همراه که به بخش خاصی از بازار پرداخته است، اغلب تعداد نامتناسبی از کاربران نهایی را جذب می کند.
کیفیت محتوا: برای کسانی که در جستجوی اطلاعات هستند، میلیاردها صفحه وب در دسترس است. حتی جستجوهای وب با هدف گذاری زیاد نیز، منجر به ایجاد سیلی از محتوا می شوند. با این همه منبع اطلاعاتی که می توانید انتخاب کنید، کاربر، کیفیت (به عنوان مثال، صحت، دقت، کامل بودن، وقت شناسی) محتوایی که در یک محصول تلفن همراه ارائه می شود را چگونه ارزیابی می کند؟ این بخشی از داده ها است که علم سعی می کند به آن بپردازد. مبانی حمل و نقل داده، در :
؟ ؟ ؟ ()؟ ؟ ؟ ؟ ؟ ؟
فهرست مطالب